Há o hangar da Mesa em Beja, dá para o A339.
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CS-TXL a caminho de LIS
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Já são 22 Airbus A321neo, dos quais 12 são Long Range. Alguém sabe quantos faltam ser entregues?
LR são 14, pelo que faltam 2.
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Entretanto, A319 CS-TTO voltou hoje ao serviço, após período de imobilização de 3 meses. CS-TTN e CS-TNY estão há largo tempo em NAP, supostamente também em manutenção.
agora fiquei com uma duvida, é que em Julho houve um acordo para mais 2 A321LR com a Dunas capital para o leasing de 2, assim ainda faltam 4
o que entendo dessa noticia é que essa empresa ficou com 2 dos LR que a TAP encomendou. Uma espécie de “sell and leasing back”
Depois desta ultima entrega fazendo um balanço da encomenda original de 53 aviões foram entregues 26 aviões, ainda faltando receber 27 aviões sendo 2 A339, 13 A320neo e 12 A321, mas no total de 52 aviões a TAP já recebeu fora da encomenda um total 26 aviões
Dos 53 da encomenda eram 14 A339 e 39 A320/321neo sendo que já recebeu todos os A339 e faltam 4 A320neo, 2 A321neo e 2 A321LR. Houve o leasing posterior de mais 7 A339 e de 2 A321neo que vieram da falida Primera Air.Acho que fiz bem as contas
noticia de um administrador da TAP em Outubro 2022 faltava entregar 29 aviões
, em relação aos A339 faltam entregar 2 que esta previsto para 2024
“No que se refere ao contrato de aquisição de aeronaves A330neo, foi acordado o adiamento para 2024 relativo às duas aeronaves com entrega originalmente prevista para 2022, garantindo a TAP Air Portugal a possibilidade de troca destas aeronaves por outros modelos, a avaliar em função da retoma de mercado e necessidades da TAP Air Portugal na altura”.
A TAP encomendou diretamente à Airbus 53 aviões, mas depois adquiriu em leasing, à parte desse negócios,
mais aviões.
Ate hoje foram recebidos 50 novos aviões:
11 Airbus 320 Neo
08 Airbus 321 Neo
12 Airbus 321 Neo LR
19 Airbus 330-900 Neo
De acordo com estas notícias foram negociados 18 novos aviões, além dos 53 encomendados diretamente à Airbus :
https://brasilturis.com.br/tap-recebe-primeiro-airbus-a320neo-aerea-tera-71-novos-avioes-ate-2025/
Assim, ja tendo chegado 50 aviões, faltariam receber 21 novos aviões, mas desde outubro de 2022, só chegaram 2 novos A321 Neo LR, por isso de acordo com a noticia publicada anteriormente de que um administrador da TAP disse que faltavam receber 29 , menos os dois recebidos entretanto, dá 27 por receber.
Há ai uma diferença de 6 aviões para as minhas contas de 71 menos 50, que é igual a 21.
Nota: nas minhas contas não contabilizei os 2 A321 neo que eram da Primera, CS-TJM/N, porque esse foi um negócio à parte…
CS-TTO a caminho de LJU, com o numero de voo TP9739… movimento pouco habitual
Manutenção, é como o CS-TUI que foi para Beja fazer o mesmo.
O mais curioso é que o aviao esteve 3 meses parado…
Pensei quê se essa paragem fosse para manutenção…
Pois, eu também pensei o mesmo daí ter me chamado à atenção esta deslocação a LJU
Quais são os modelos ainda para receber desses 21/27?
Supostamente seriam:
2 A339 Neo
2 A321 Neo LR
Da encomenda original ainda faltam 4 A321 Neo e 4 A320 Neo, os restantes nao sei o que serão, mas estará entre A320 Neo e A321 Neo
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Poderá ser uns A321 XLR a caminho?
Noticia Setembro 2021 Entregas futuras
A320 family
2023 - 4
2024 - 4 + 2 A339
2025 - 6
2026 - 5
2027 - 6
o recebido este ano era para ter sido em 2022 ja que a Airbus esta com atraso geral de entrega de 6 meses
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