Só que a Ryanair UK também tem algums slots para depois operar alguns voos da Ryanair para o Reino Unido duas a três vezes por semana.
A companhia aérea israelita Israir vai lançar a rota Tel Aviv - Lisboa a partir de 24 de Maio de 2023. Os voos serão efectuados uma vez por semana, sempre às quartas-feiras. No entanto, a rota já é servida pela TAP Air Portugal e El Al.
A B737-8 é o avião, mas como a Israir não possui nenhum, teremos de ver quem irá operar a rota.
EasyJet descontinuou a rota Lisboa - Berlim. Já tinha sido cancelado este Inverno e agora também para o Verão de 2023. No entanto, estavam previstos apenas três voos semanais. A Ryanair (cinco vezes por semana) e a TAP Air Portugal (três vezes por dia) continuam a voar.
Por acaso, EasyJet acabou por não iniciar Lisboa - Limoges de todo. Em vez disso, voam agora para Paris-Beauvais, três vezes por semana. A Ryanair, no entanto, já opera a rota (dez vezes por semana). Portanto, não há rotas completamente novas com EasyJet, apesar do aumento da base.
Penso que o próximo Verão poderá ser muito, muito bom em Lisboa.
A Etihad Airlines pediu slots para um voo diário para Abu Dhabi.
TORNA-SE AINDA MELHOR
Tal como a Qatar Airways!
Isso seria a melhor coisa que poderia acontecer a Lisboa.
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Ter a Qatar, a Emirates e a Ethiad a voar para Lisboa seria muito bom.
Aumenta em muito o leque de opções e a concorrência para varias rotas.
Pena que andámos a marcar passo com o novo aeroporto e estamos limitados pela capacidade do aeroporto… Se já tivessemos resolvido o problema do aeroporto, talvez tivéssemos atualmente uma quantidade de novas rotas bastante superior…
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EasyJet introduziu também hoje um novo destino a partir de Lisboa. A partir de 31 de Março de 2023, iniciarão voos para Praga. Os voos serão três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas-feiras.
A TAP também serve esta rota, uma vez por dia.
Parece que a Air Malta irá de facto voltar a ligar Lisboa a Malta a partir do próximo Verão. Os voos ainda não podem ser reservados, mas estão carregados no sistema.
De momento, estão previstos dois voos por semana (segundas e quintas-feiras) a partir de 27 de Março de 2023.
Os tempos de voo:
STA 2115 - 2205 STD
A partir de 25 de Maio de 2023, a United irá aumentar a capacidade na rota Washington - Lisboa, operando a B767-4 ER em vez da B757-2.
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Hoje também a EasyJet anunciou quatro novas rotas a partir de Lisboa.
Lisboa - Bastia (Córsega) duas vezes por semana, sempre às quartas-feiras e sábados, a partir de 29 de Março de 2023.
Lisboa - Ibiza duas vezes por semana, todas as quartas e sextas-feiras, a partir de 29 de Março de 2023.
Nesta rota estará em concorrência com a TAP Air Portugal e Vueling.
Lisboa - Palma de Mallorca todas as segundas e quintas-feiras a partir de 27 de Março de 2023.
Nesta rota estará em concorrência com a Vueling.
Lisboa - Mahon também duas vezes por semana, sempre às quintas-feiras e domingos a partir de 26 de Março de 2023.
No entanto, EasyJet será a única companhia aérea a voar de Lisboa para Bastia e Mahon.
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Lisboa terá finalmente um voo para a capital da Sérvia, Belgrad.
A Wizz Air voará LIS-BEG duas vezes por semana às terças e aos sábados, a partir de 1 de Agosto de 2023.
A Wizz Air queria iniciar LIS-BEG já no Verão de 2020, mas isto não aconteceu na altura devido à Corona.
Os tempos de voo:
STA 1915 1950 STD
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Lisboa terá uma nova rota de longo curso a partir do próximo ano.
A partir de 30 de Junho de 2023, World2Fly Portugal voará um A350-9 de Lisboa para Samaná uma vez por semana às sextas-feiras.
Samaná está localizado na República Dominicana e já foi servido por WHITE e Orbest no passado.
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Só Samaná será com A350 ou todos os voos da World2fly Portugal serão com A350?
Todos os voos World2Fly serão operados com o A350 a partir do próximo Verão.
Penso que vão substituir o A330 em consequência.
Isto fará da World2Fly Portugal a primeira companhia aérea em Portugal a operar a A350s.
EasyJet com muitas frequências novas em Lisboa, para além das cinco novas rotas.
Lisboa - Barcelona: de 3x/w a 6x/w
Lisboa - Birmingham: de 2x/w a 3x/w
Lisboa - Bordeaux: de 10x/w a 11x/w
Lisboa - Bristol: de 5x/w a 7x/w
Lisboa - Funchal: de 22x/w para 23x/w
Lisboa - Luxemburgo: de 3x/w para 4x/w
Lisboa - Lyon: de 7x/w para 10x/w
Lisboa - Madrid: de 13x/w para 19x/w
Lisboa - Manchester: de 4x/w para 7x/w
Lisboa - Nice: de 3x/w para 7x/w
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No Verão de 2023, haverá outra nova ligação charter.
A partir de 25 de Junho de 2023, a Air Albania voará uma vez por semana, todos os domingos, do Porto e Lisboa para Tirana , a capital da Albânia.
Está previsto que os voos operem até 3 de Setembro.
Não é bem uma novidade, mas é um dado importante. Segundo um relatório publicado pela Vinci, o aeroporto de Lisboa registou 28,26 milhões de passageiros em 2022, o que representa um valor 2.3 vezes superior ao registado em 2021 e 9.3% inferior ao registado em 2019
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No próximo verão IATA, os voos da American Airlines de Philadelphia vão aumentar um danoninho em comparação com o período homólogo. Ao invés do Boeing 787-8, os voos passarão a ser operados por um 787-9 
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Nova rota EasyJet!
EasyJet já anunciou que vai lançar Glasgow-Porto no próximo Verão, mas a partir de hoje, voos Glasgow-Lisboa também podem ser reservados!
A rota será operada duas vezes por semana a partir de 03 de Junho de 2023, sempre às terças e sábados.
Só faltava era passar a ser Year-Round
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