Sundair não iniciará a rota Bremen - Funchal como planeado, as rotas para Düsseldorf e Berlim também estão em segundo plano.
Pior ainda Corendon:
Corendon cancelou TODOS os voos para o Funchal este Inverno.
Isto afecta: Colónia, Dusseldorf, Münster-Osnabrück, Hanôver, Nuremberga e a nova rota para Basileia.
Parece que a Binter ganhou a concessão para continuar a operar a rota Funchal - Porto Santo.
Além disso, alguém sabe o que aconteceu ao anúncio feito por Binter antes da Corona de que voariam do Funchal para Marraquexe, Faro e Sevilha? Marrakech foi acrescentado este Verão, mas não ouvi nada sobre os outros dois destinos.
A Ryanair veio a FNC apresentar uma mão cheia de nada em termos de novidades. Limitou-se a falar das taxas aeroportuárias e a dizer que a ANA não permitia o crescimento em FNC. O costume…
Mais à frente nas declarações pareceu estar implícito que se referiam apenas ao Inverno.
Alguém sabe alguma novidade sobre a Ryanair no Funchal? Alguém aqui disse que no próximo Verão a base seria aumentada para três aviões e mais destinos seriam acrescentados (Viena, Memmingen, …)? Isto ainda é correcto?
Por outro lado:
O Norwegian Air Shuttle AOC iniciará os voos para Oslo uma vez por semana, às terças-feiras, a 28 de Março de 2023.
O calendário de verão não parece reflectir a aeronave adicional. OPO-FNC parece ganhar algumas frequências. Por outro lado, DUB conti nua a não estar dispoível para reserva.
Iberia com mais duas novas rotas para o Funchal no próximo Verão!
A partir de 18 de Julho de 2023, a Iberia voará uma vez por semana (sempre às terças-feiras) para Málaga e Valência. O percurso é: VLC-FNC-AGP-FNC-VLC.
A Iberia continuará a voar do Funchal para: Barcelona (Duas vezes), Bilbao (Duas vezes), Madrid (Cinco vezes, durante todo o ano) e Santiago de Compostela (Uma vez). Isso é um total de seisrotas.
Agora EasyJet quer, afinal, voltar a voar na rota Paris CDG - Funchal.
A partir de 3 de Maio de 2023, a rota será operada duas vezes por semana, às terças e sábados.
A TAP também opera actualmente dois voos extra por dia para Lisboa.
No Verão, LIS-FNC é servido oito, no Inverno sete vezes por dia, porque TP1694 é suspenso.
Durante o Natal, no entanto, a TAP tem dois voos extra, TP3838 e TP3840, de modo que há até nove voos por dia.
Transavia ainda sem voos à venda OPO-FNC no S23. Parece certo que vai deixar a rota doméstica. Foi quase sempre a minha 1a opção nesta rota, imbatível na relação preço-qualidade e tratamento/protecção do passageiro exepcional nos cancelamentos por mau tempo. O processo de reembolso do subsídio de mobilidade era facilimo ao contrário do actual com a Ryanair.
A tarifa ultimamente era elevada, trajectos a 200€ quando outros tinham a 60/70 nas mesmas datas. Com a concorrência de TP, EZY e RYR parece ser natural ser esta a ceder ao potencial excesso de oferta.
Por outro lado os voos Paris-FNC passam a diários grande parte do verão.
Uma novidade para S23 é que a TAP mantém o voo da madrugada FNC-LIS (com partida de FNC às 04h20) o que permite apanhar os voos de ligação que saem de LIS às 07h.