Quem já segue o fórum ha algum tempo sabe que a acesa discussão sobre a TAP foi interrompida nos momentos antes da nacionalização e da entrega do plano de reestruturação.
Assim, achei por bem dar uma nova vida ao tópico para que todos os foristas possam discutir as suas opiniões.
Cumprimentos,
A330
Honestamente, é uma decisão delicada. Tendo em conta o dinheiro lá injetado mais vale manter mais uns tempos na mão do Estado. Defendi, em tempos, a sepração entre “Tap Boa” e “Tap Má” como forma de começar do zero com a TAP, Bruxelas não deve ter autorizado isso e o plano do Governo ter sido aprovado como foi demonstra que o potencial da TAP é reconhecido…
O importante aqui é definir o que queremos: Uma TAP privada e deixamos de reclamar que não serve este ponto do país ou aquela rota para emigrantes… Ou uma TAP Publica, que dá prejuizo mas serve todas as estações e apiadeiros possiveis para manter a continuidade territorial…
O mais certo é termos uma Tap Publica que perde dinheiro como sempre, mas não presta serviço publico como sempre. Vamos todos continuar a pagar para, a tap andar a brincar aos Hubs e coiso e tal…
E se reclamarem ainda são apelidados de regionalistas pequeninos ou pior…
Vira o disco e toca o mesmo assim é a décadas…
entretanto “3,2 mil milhões de euros” é a conta…