# TAP admite abrir novos voos para mais destinos no Brasil após as eleições presidenciais! **URL:** \ **Category:** TAP\ **Created:** [27 Setembro , 2022 14:30 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518 "2022-09-27T14:30:15Z")\ **Posts on this page:** 8\ **Page:** 1
**Author:** ![Latinthug23](http://forum.aviacao.pt/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/f05b48/32.png) [@Latinthug23](http://forum.aviacao.pt/u/Latinthug23)\ **Post date:** [27 Setembro , 2022 14:30 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/1 "2022-09-27T14:30:16Z")
Quais serão os potenciais novos destinos da TAP no Brasil? São Luis? Curitiba? Florianopolis? João Pessoa? Aracaju? Goiania? ---
**Author:** ![Lufthansa](http://forum.aviacao.pt/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/ed8c4c/32.png) [@Lufthansa](http://forum.aviacao.pt/u/Lufthansa)\ **Post date:** [27 Setembro , 2022 14:36 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/2 "2022-09-27T14:36:42Z")
Esta é uma notícia muito boa! Tem uma ligação para um artigo que confirma isto? ---
**Author:** ![Latinthug23](http://forum.aviacao.pt/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/f05b48/32.png) [@Latinthug23](http://forum.aviacao.pt/u/Latinthug23)\ **Post date:** [27 Setembro , 2022 15:31 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/3 "2022-09-27T15:31:28Z")
Vi na Newsavia: > **[Integração da TAP num grande grupo de aviação contribuirá para a sua...](https://newsavia.com/integracao-da-tap-num-grande-grupo-de-aviacao-contribuira-para-a-sua-resiliencia-futura/)** > > A presidente executiva (CEO) da TAP, Christine Ourmières-Widener, disse nesta quinta-feira, dia 22 de setembro, que a integração da companhia num grande grupo de aviação contribuirá para a sua resi… Depois fiz uma busca e encontrei este: [https://www.correiobraziliense.com.br/economia/2022/09/5038660-de-olho-no-brasil-tap-acompanha-rumos-das-eleicoes-presidenciais.html](https://www.correiobraziliense.com.br/economia/2022/09/5038660-de-olho-no-brasil-tap-acompanha-rumos-das-eleicoes-presidenciais.html) ---
**Author:** ![CS-TUK](http://forum.aviacao.pt/letter_avatar_proxy/v4/letter/c/3be4f8/32.png) [@CS-TUK](http://forum.aviacao.pt/u/CS-TUK)\ **Post date:** [28 Setembro , 2022 21:21 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/4 "2022-09-28T21:21:02Z")
Enfim… Sem querer vir off topic, nem ser demais para o pessimista, mas vamos lá ver se aquilo no Brasil pelo menos corre bem… O Brasil pode não ter ainda a maturidade democrática para lidar com o que pode por aí estar a vir, por isso eu digo: Veremos… ---
**Author:** ![efpmeneses](http://forum.aviacao.pt/user_avatar/forum.aviacao.pt/efpmeneses/32/72_2.png) [@efpmeneses](http://forum.aviacao.pt/u/efpmeneses)\ **Post date:** [4 Outubro , 2022 23:04 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/5 "2022-10-04T23:04:56Z")
Há várias possibilidades, algumas com A321LR, outras com A330… Curitiba → acredito que assim que construam uma nova pista, que seja um voo a lançar Florianópolis → não sei se será uma boa aposta. Se quisessem, poderiam já ter lançado o voo atualmente, porque a pista é ligeiramente maior que a pista que Porto Alegre tinha antes da ampliação e estão praticamente à mesma altitude, logo conseguiam fazer o voo com A330-200 São Luís - possível de operar com A321 LR, logo há grande possibilidade… Até já referi por aqui algo que me pareceria interessante, que seria estender um dos voos do A321LR (ou o atual voo para Belém ou um futuro voo para São Luís) para Manaus, já que com A330 a coisa não correu bem por falta de passageiros… Um A321 LR no percurso LIS-SLZ-MAO-SLZ-LIS talvez tivesse bom potencial de lucro. Aracajú → interessante, mas não sei se teria assim tanto potencial… Sendo com A321LR seria menos arriscado, mas também poderiam passar a operar MCZ sem escala em Natal, como acontece agora, e fazer 2 vezes por semana LIS-MCZ-AJU-LIS e duas vezes por semana LIS-AJU-MCZ-LIS Goiânia não sei se terá muito interesse, uma vez que quem é de Goiânia está habituado a utilizar Brasília João Pessoa pode ser operado em A321LR, também é uma aposta manos arriscada, mas tem ali perto recife e Natal Ainda na altura do Neelman, falou-se de várias possibilidades, nomeadamente São Luís, Maceió, Aracaju, Teresina, João Pessoa … Mas como já referiram, também é preciso esperar e ver como é que as coisas ficam no Brasil após toda a dúvida sobre a situação política atual ---
**Author:** ![nunopinheiro](http://forum.aviacao.pt/user_avatar/forum.aviacao.pt/nunopinheiro/32/14_2.png) [@nunopinheiro](http://forum.aviacao.pt/u/nunopinheiro)\ **Post date:** [5 Outubro , 2022 20:12 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/6 "2022-10-05T20:12:10Z")
Acho que se a privatização for para a Lufthansa, está vai focar todo o negócio de hub na América do sul. E alguma coisa em África. (Mas pouco) América do Norte deve ficar para a Lufthansa Frankfurt/Munich. E África é o enfoque da Brussels… A situação económica/política no Brasil não deve alterar muito a coisa, já que deve ser mais estratégia da Lufthansa vs a IAG do que outra coisa QQ… A ver vamos se a Lufthansa pega na coisa…era o melhor que poderia acontecer a TAP. ---
**Author:** ![efpmeneses](http://forum.aviacao.pt/user_avatar/forum.aviacao.pt/efpmeneses/32/72_2.png) [@efpmeneses](http://forum.aviacao.pt/u/efpmeneses)\ **Post date:** [19 Outubro , 2022 23:27 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/7 "2022-10-19T23:27:25Z")
> **[TAP diz que aumentará voos para o Brasil em 2023, durante reunião com Embratur](https://aeroin.net/tap-diz-que-aumentara-voos-para-o-brasil-em-2023-durante-reuniao-com-embratur/?amp)** > > A TAP Air Portugal reforçou a intenção de aumentar as frequências de voos para o Brasil em 2023, além do retorno da Royal Air Marrocos. ---
**Author:** ![MiguelRei](http://forum.aviacao.pt/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/ecb155/32.png) [@MiguelRei](http://forum.aviacao.pt/u/MiguelRei)\ **Post date:** [20 Outubro , 2022 00:20 UTC](http://forum.aviacao.pt/t/tap-admite-abrir-novos-voos-para-mais-destinos-no-brasil-apos-as-eleicoes-presidenciais/518/8 "2022-10-20T00:20:15Z")
a tap ja voa/voava para Manaus e Recife